凯捷(五菱汽车发展史简介)

凯捷咨询公司

作为银行业里经验丰富的老手，CS（应该是个人名）是创建FDMSynergy公司的主要合伙人之一。在金融（银行）业打拼超过了29年，在起先几年他的事业是从一名会计部经理开始的，而后负责银行系统与运用的实施的工作，在那里他在银行的亚太地区业务上发挥了许多重要作用。在创办FDMSynergy公司之前的2008年6月，他是SAP公司亚太地区的企业管理解决方案的负责人。他在这个位置干了8年，一开始，也就是2000年，他还是一名银行业负责人而后成为SAP公司银行系统运用工程的总监。在加入SAP公司之前的1998年，他主要负责运用与系统供应商环境的工作(在FISERV公司和沃克互动公司)并且是凯捷安永公司（新加坡）银行部的主要合作人，主要就银行系统和信息管理为凯捷公司提供为支持和咨询。

凯捷五菱

是

五菱凯捷是五菱全球银标首款旗舰车型，开创大四座家用车新时代，为用户带来全球高标准的用车体验。五菱凯捷是自动挡汽车，匹配的是CVT变速箱，这是常见的自动变速箱，结构相对简单，内部上只有两个锥轮和一个钢片链条，而且变速箱的钢片链条能够在锥轮上移动，从而改变变速变扭。

2020年9月2日，上汽通用五菱宣布，全球银标首款旗舰车型第一台五菱凯捷正式下线，这标志着五菱开启全球化品质的大四座家用车迎来批量生产。2020年9月7日，五菱品牌在上汽通用五菱前瞻中心举办了“预鉴凯捷空间之美”五菱凯捷品鉴会。五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷首次公开亮相。

五菱凯捷是自动挡汽车，匹配的是CVT变速箱，这是常见的自动变速箱，结构相对简单，内部上只有两个锥轮和一个钢片链条，而且变速箱的钢片链条能够在锥轮上移动，从而改变变速变扭。

一、外观

1、前脸方面。五菱凯捷采用了猎鹰翼阵格栅设计，宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO，格栅内部由多根镀铬件横向贯穿。五菱凯捷采用分体式车灯造型，远近光采用上下分体式设计，让前脸造型更有层次感。同时，LED日行灯提供了立体式光源。

2、车身方面。五菱凯捷采用美学俯冲腰线，在不同光线中呈现出不同光影效果。配备的大尺寸铝合金双色轮毂，通过性更高。尾部方面，五菱凯捷的尾灯造型简约大气，通过钻石切割多棱面的设计手法，使尾灯在一明一暗间闪动，与前脸相呼应。

3、颜色方面。五菱凯捷将推出4种颜色供用户选择配色。霸气的加勒比蓝、刚毅的都柏林灰、高贵的诺曼底金、浪漫的富士山白，4种不同颜色体现着不同的价值偏好。用高品质的产品满足不同用户的个性化需求，是五菱品牌的目标。

4、工艺方面。五菱凯捷的车身采用高级别涂装工艺，涂层多达6层，不仅新增纳米级高饱和度涂层，还加入了高反射性的闪光材料，使车身颜色更通透、更有质感。同时，凯捷的漆面品质、防腐水平达到行业领先水准，让用户日常用车更放心。

二、内饰方面

五菱凯捷的座舱设计灵感来源于建筑领域的结构主义，灵动曲线串联起车内整体结构，使美感与实用性达到平衡。

仪表盘方面。五菱凯捷仪表板采用独特的多层级设计，横向线条的大量运用营造出空间氛围感，平整的副仪表搭配电子档杆更是将驾舱空间释放到最佳。

中控台方面。五菱凯捷的中控台加入了更多的线条勾勒，视觉上更立体，配备了悬浮独立式的1920*720超高清液晶中控大屏，集成了路况、娱乐等功能，操作更便捷。

天窗方面。新车采用了1365x870mm超大尺寸的全景天窗，为车内提供了更为通透的驾乘感受。

凯捷咨询(中国)有限公司

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凯捷咨询

咨询服务、技术服务、外包服务是凯捷三大核心业务。我们的目标就是通过三大服务线高度整合的全方位解决方案全面提升客户的绩效和竞争力。

咨询服务：转型体验数字化的力量

凯捷管理咨询业务的目标是优化客户的数字蓝图。凯捷的专家们专为数字经济领域战略、市场、供应链的运作、人员、技术变化所引发的相关问题提供解决方案。借助于凯捷对于电子信息和商业转型的专业洞察力与敏锐度，为企业提供战略转型咨询和信息技术战略规划，在客户关系管理、供应链管理、财务与人事转型以及数字转型领域提供相关的管理咨询。为客户设计并交付必胜战略，帮助其显著提升绩效。

技术服务：锐意创新，全面掌控信息技术环境

在技术服务业务领域中，凯捷与世界领先的技术服务商SAP，Oracle等建立了合作伙伴关系和全球联盟，为客户提供前沿尖端的技术。凭借凯捷的加速解决方案环境、快速创新（RAIN）方法和加速交付中心的全球网络，来大幅削减执行信息技术战略所需的时间。从应用程序整合到网络服务，凯捷的创新服务不断超越各行业的期望。为运营层面所涉及到的各个环节，如采购、库存、生产、计划、销售、财务、人力资源等进行应用系统的规划、设计、实施和运维服务。

外包服务：追求更快，更持久的绩效

凯捷为世界上最大的外包项目提供协同服务。向客户提供供应链流程、财务、行政、人力资源以及客户关系业务流程外包服务。龙头企业依靠我们帮助他们解决最复杂的商业问题。凯捷创新的适岸外包方法助客户充分使用最适合的人力资源组合。同时，凯捷协同业务体验灵活适应客户的独特业务需求：从传统的优化IT成本结构到增值的转型布局，都将为客户带来最大化的利润增值。

凯捷五菱七座报价

五菱凯捷作为一款MPV，与五菱当前的五菱宏光系列有很大的不同，已经是采用了完全不同的设计语言，显得更加年轻化。9月7日，五菱全球银标的首款车型——五菱凯捷正式亮相。从凯捷的诞生可以看出，五菱似乎在寻求向上的突破,价格一直以来也是咱们消费者最关心的部分，而根据曝光出来的疑似指导价就能看出将会在8.28万起售,价格分析仅为预测，并不一定为实际价格，请以新车上市后的实际价格为准。

从车头看，正中间的多幅式的宽大中网比较醒目，几条镀铬饰条从中网横穿而过，配合进气格栅的造型，以及五菱银色的LOGO，显得十分大气。车头的灯组采用了分体式的结构，眯眯眼的LED日行灯和新宝骏R系列的日行灯比较相似，这也是目前上汽通用五菱旗下乘用车产品常用的设计语言。日行灯下方的远近光灯组就比较奇特了，竟然是分成了四个模块的田字形大灯，目测为全LED灯组。

车身侧面，腰线较为锋利，营造出不错的运动感，而悬浮式车顶和双五幅精工轮毂的假如，看上去又比较时尚。车尾的线条比较饱满，尾灯采用了狭长的回旋镖造型，目测还做了熏黑处理，整体的效果还是比较出众的。

尾部设计中规中矩，配合腰线延伸之后与尾灯相连，中央五菱的英文字标替代了原有的车标，牌照区域则是用了一个比较夸张的立体设计增加了整体的层次感。为了强调豪华和高端气质，排气管也做成了隐藏式，不破坏车尾的整体性。

从官图来看，凯捷的内饰十分简洁。在中控的T字部位几乎取消了所有实体按键，大部分都改成了触摸式，这种设定即使在合资与进口车型中也是不多见的，车主恐怕在上手后需要一段的时间去适应。不过好处就是车内的设计感与科技程度有了明显的提升，同样的，五菱希望在内饰中也能体现出银标品牌的价值所在，指导价将会在8.28万起售,价格分析仅为预测，并不一定为实际价格，请以新车上市后的实际价格为准。

以上就是关于凯捷的相关介绍，在中控的T字部位几乎取消了所有实体按键，大部分都改成了触摸式，这种设定即使在合资与进口车型中也是不多见的，车主恐怕在上手后需要一段的时间去适应。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。