重庆立交桥(重庆最复杂23层立交桥)

重庆立交桥盘龙立交

1.从起点到渝南高速公路

重庆立交桥黄桷湾

近日，重庆“黄桷湾立交桥”宣布完工。这个重庆最复杂的立交桥，上下5层，共15个匝道、30个出口，被称为“司机的噩梦”。要是不小心走错出口，离“重庆1日游”就不远了。那么重庆最复杂立交桥长什么样？

密密麻麻的匝道分为了5层，向8个方向延伸而去。近日，位于重庆南岸区的黄桷湾立交正式完工，这座立交桥因为拥有15条匝道，被誉为“主城最复杂立交”。

该立交位于内环快速路盘龙立交处，同时也是连接朝天门长江大桥、慈母山隧道、内环快速路、机场专用快速路的重要节点，它有效地将解放碑、江北嘴、弹子石三个CBD和江南新城等连为一体。

在它建成之前，东部新城（鱼嘴、复盛）由于南北向被慈母山脉阻隔，与主城的连接通道少，交通不便，黄桷湾立交将成为连接两个区域的动脉。同时，黄桷湾立交将成为重庆南部片区（南岸弹子石、鸡冠石、涂山片区）向外联系的主要出口。

具体来说，黄桷湾立交可把朝天门长江大桥、慈母山隧道两大交通工程连在一起，让市民从茶园到江北，可直接从慈母山隧道经黄桷湾立交上大佛寺大桥后，抵达江北，车行只需10多分钟，相比原来可节省25分钟。

另外，机场专用快速路，起于江北国际机场第三航站楼，往南经回兴与金兴大道相接，在跑马坪与渝长高速连接，新建寸滩大桥跨长江，与黄桷湾立交相接。

5层15条匝道，通往8个方向，网友称：导航是否也会被绕晕？

黄桷湾立交第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道；第二层是机场专用高速匝道；第三、四层分布着各条匝道；最底层是弹子石至广阳岛道路。

黄桷湾立交的匝道分为A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、M、N、O共15条匝道，它们的走向分别是：

朝天门大桥来向——慈母山隧道方向（直行2主道），四公里方向（A匝道），大佛寺大桥方向（B匝道），机场快速路方向（C+E匝道）。

四公里来向——大佛寺大桥方向（直行4主道），慈母山隧道方向（D匝道），机场快速路方向（E匝道），朝天门大桥方向（F匝道）。

慈母山隧道来向——朝天门大桥方向（直行1主道），四公里方向（G+B+M匝道），大佛寺大桥方向（G+B匝道），机场快速路方向（H匝道）。

机场快速路来向——朝天门大桥方向（K匝道），慈母山隧道方向（J匝道），四公里方向（I匝道），大佛寺大桥方向（无）；机场快速路方向——（7主道）。

大佛寺大桥来向——四公里方向（直行3主道），朝天门大桥方向（O匝道），慈母山隧道方向（N匝道），机场快速路方向（无）。

弹广路（最下一层）方向——往弹子石（5主道），往广阳坝（6主道），往洋人街（9主道）。

弹广路与黄桷湾立交的连接——只与内环（3、4主道）上下连接，且上后只能走四公里方向（4主道）和大佛寺大桥（3主道），不能转换到其他三个方向，四公里方向上道原路线不变，下道F匝道分道；大佛寺大桥方向上道走L+B匝道，下道O匝道分道。

15条匝道，连接了广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。

重庆立交桥23层视频

1、重庆沙坪坝重庆江北方向经内环过大学城隧道，然后在渝遂高速路G93重庆沙坪坝收费站上道，前行2公里后转换上绕城高速往重庆江津方向行驶，继续前行约3公里（路过青木关收费站）后，在渝西互通立交上道，从而接入渝蓉高速路。

2、重庆渝中重庆南岸大渡口方向

经内环快速路过中梁山隧道，然后在成渝高速G85重庆九龙坡收费站上道，前行3公里后转换上绕城高速往重庆北碚方向行驶，继续前行20多公里（须路过曾家收费站）后，在渝西互通立交（另一侧）上道，从而接入渝蓉高速路。

重庆立交桥23层图片视频

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以上就是关于重庆立交桥的相关介绍，杨公桥立交，当年西南最大的立交桥。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。